DEUTZ steigert Profitabilität weiter - Umsatz und Auftragseingang wachsen zweistellig

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DEUTZ steigert Profitabilität weiter - Umsatz und Auftragseingang wachsen
zweistellig

06.11.2025 / 07:31 CET/CEST
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* Breitere Aufstellung zahlt sich aus: Umsatz wächst im Neunmonatszeitraum
2025 um rund 15 % auf 1,5 Mrd. EUR, Auftragseingang steigt um knapp 12 %

* Gesteigerte Profitabilität getrieben durch neue Geschäfte und positive
Effekte aus Kostenprogramm "Future Fit"

* Servicegeschäft expandiert weiter: mehrere Übernahmen stärken Position
im wachsenden US-Markt

Köln, den 6. November 2025 - DEUTZ, Anbieter innovativer und nachhaltiger
Mobilitäts- und Energielösungen, hat in den ersten drei Quartalen 2025 trotz
eines anhaltend schwachen Marktumfelds erneut deutliche Zuwächse bei
Auftragseingang und Umsatz erzielt: Der Auftragseingang stieg um 11,8 % auf
1.504,5 Mio. EUR, der Umsatz um 14,9 % auf 1.500,4 Mio. EUR. Dabei profitierte
DEUTZ von der breiteren Aufstellung im Zuge der Umsetzung seiner
Portfoliostrategie, durch welche die rückläufige Entwicklung im klassischen
Motorengeschäft überkompensiert werden konnte. Bei einem starken bereinigten
Ergebnis von 75,5 Mio. EUR (9M/2024: 57,3 Mio. EUR), belief sich die bereinigte
EBIT-Rendite auf 5,0 % (9M/2024: 4,4 %). Neben den profitablen Zukäufen
wirkten sich hierbei auch Einsparungen durch das Kostenprogramm "Future Fit"
positiv aus. So konnte die bereinigte Ergebnisrendite im laufenden
Geschäftsjahr von Quartal zu Quartal gesteigert werden. So belief sie sich
im dritten Quartal, einem saisonal bedingt in der Vergangenheit eher
schwachen Quartal, auf 5,8 % und lag damit rund 4 Prozentpunkte über dem
Niveau des Vorjahresquartals (Q3/2024: 1,7 %).

"DEUTZ wandelt sich vom Hersteller klassischer Antriebe zu einem
Systemanbieter innovativer und nachhaltiger Mobilitäts- und Energielösungen.
Das zahlt sich aus. Wir werden zunehmend resilienter und verspüren auch in
einem schwierigen Marktumfeld starkes Momentum. Das verdanken wir neben der
Expansion unseres Servicegeschäfts vor allem der Integration neuer
Geschäftsfelder und einem klaren Fokus auf Kosteneinsparungen. Diesen Weg
setzen wir fort," betont Dr. Sebastian Schulte, Vorstandsvorsitzender der
DEUTZ AG.

Nach der Übernahme des US-amerikanischen Stromgeneratorenherstellers Blue
Star Power Systems und der Integration ausgewählter Daimler-Truck-Motoren
von Rolls-Royce Power Systems im dritten Quartal 2024 hat DEUTZ seine
Portfoliotransformation auch im laufenden Geschäftsjahr weiter
vorangetrieben: Anfang Januar hat DEUTZ eine 50%-Beteiligung an dem
Abgasnachbehandlungsspezialisten HJS Emission Technology erworben. Darauf
folgte Anfang April die Übernahme von UMS, einem niederländischen
Technologieführer für die Elektrifizierung von Fahrzeugen im Off-Highway-
und Defense-Bereich, der einen Technologiesprung in den Geschäftsbereichen
DEUTZ New Technology und DEUTZ Defense ermöglicht hat.

Im margenstarken Servicegeschäft setzt DEUTZ weiter auf Expansion. Um sein
Service- und Vertriebsnetzwerk in der Türkei zu stärken, hat DEUTZ im Juni
seinen früheren Servicepartner Catalkaya Makina mit Sitz in Istanbul
übernommen. Im stetig wachsenden US-Markt hat DEUTZ darüber hinaus zwei
Unternehmen übernommen, die auf Wartungs- und Reparaturdienstleistungen für
Schwermaschinen wie u.a. Bergbaugeräte, Lkw und Schienenfahrzeuge
spezialisiert sind: seinen früheren Servicepartner OnSite Diesel und, Anfang
dieser Woche, das in Nevada ansässige Unternehmen Double Down Heavy Repair,
mit dem DEUTZ seinen Service auch auf die Maschine rund um den Motor
ausweitet. Damit stärkt DEUTZ sein wachsendes Servicegeschäft weiter: Im
Neunmonatszeitraum 2025 erzielte der Bereich ein Umsatzplus von 9,6 % auf
415,8 Mio. EUR und entwickelte sich damit erneut stärker als der Gesamtmarkt.

Sein Defense-Geschäft hat DEUTZ ebenfalls weiter ausgebaut: Anfang September
erfolgte der Erwerb der SOBEK Group, dem führenden Hersteller von
leistungsstarken elektrischen Antrieben für Hightech-Anwendungen wie etwa
militärischen Drohnen. [1] Darüber hinaus hat DEUTZ Mitte Oktober
bekanntgegeben, eine strategische Partnerschaft mit ARX Robotics einzugehen
und damit seine Position im wachsenden Ökosystem unbemannter
Verteidigungssysteme weiter zu stärken. [2]

Zudem schreitet auch die Umsetzung des Kostenprogramms »Future Fit« voran.
Es zielt darauf ab, die Kostenbasis bis Ende 2026 u.a. durch den Abbau
personeller Überkapazitäten insbesondere im Engines-Bereich nachhaltig um
jährlich 50 Mio. EUR zu senken. Bis Ende September 2025 sind bereits knapp 180
Mitarbeiter über das Freiwilligenprogramm aus dem Unternehmen ausgeschieden.

"Wir wollen weiter wachsen - und das bei zunehmender Profitabilität. Dabei
kommen wir gut voran: Wir erwarten nach wie vor, im laufenden Geschäftsjahr
bereits über 25 Mio. EUR durch unser Future-Fit-Programm einsparen zu können.
Damit sichern wir die Fortsetzung unserer »Dual+«-Strategie ab und steigern
unsere Wettbewerbsfähigkeit nachhaltig", erklärt DEUTZ-CFO Oliver Neu, der
das Programm gemeinsam mit einem interdisziplinären Team verantwortet.

Auf Basis seiner Geschäftsentwicklung in den ersten drei Quartalen 2025
konkretisiert DEUTZ seine Gesamtjahresprognose 2025 wie folgt: Beim Umsatz
wird erwartet, trotz einer noch nicht erfolgten Markterholung vor allem im
Baumaschinenbereich und in der Landtechnik mit 2,1 Mrd. EUR das untere Ende
der Prognosebandbreite von 2,1 bis 2,3 Mrd. EUR zu erreichen. Angesichts der
Effekte aus den Portfoliomaßnahmen, der zunehmend positiven Effekte aus dem
Kostenprogramm sowie der Ergebnisbeiträge des Energy- und Servicegeschäfts
soll sich die bereinigte EBIT-Rendite dabei weiterhin im mittleren Bereich
der avisierten 5,0 % bis 6,0 % bewegen. Der Free Cashflow vor M&A soll
unverändert im mittleren zweistelligen Mio.-EUR-Bereich liegen.
Geschäftszahlen des ersten bis dritten Quartals 2025 im Detail [3]
Der Auftragseingang des DEUTZ-Konzerns lag in den ersten drei Quartalen 2025
mit 1.504,5 Mio. EUR um 11,8 % über dem Niveau des Vorjahreszeitraums. Dieser
Anstieg resultiert aus dem Wachstum des Servicebereichs, der Erweiterung des
Geschäftsportfolios und den Akquisitionstätigkeiten in den vergangenen vier
Quartalen, wodurch die Rückgänge im klassischen Motorengeschäft infolge der
fortdauernden Marktschwäche überkompensiert werden konnten. Der
Auftragsbestand summierte sich zum 30. September 2025 auf 467,9 Mio. EUR (30.
September 2024: 490,7 Mio. EUR).
Beim Umsatz erzielte DEUTZ infolge seiner erfolgreichen
Portfoliotransformation ein deutliches Plus gegenüber dem Neunmonatszeitraum
2024 von 14,9 % auf 1.500,4 Mio. EUR. Hierbei konnten durch die weiterhin
ausgebliebene Markterholung bedingte Umsatzeinbußen im Engines-Geschäft bzw.
im Bereich <4-Liter-Motoren, insbesondere für Landtechnikanwendungen und den
Baumaschinenbereich, durch das Geschäft mit den größeren
Daimler-Truck-Industriemotoren sowie das DEUTZ-Energy-Geschäft mehr als
ausgeglichen werden. Daneben wirkten sich auch die Umsatzbeiträge der seit
dem vierten Quartal 2024 erfolgten Zukäufe und Partnerschaften positiv aus.
Das bereinigte Ergebnis (EBIT vor Sondereffekten) [4] konnte in den ersten
drei Quartalen 2025 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum deutlich von 57,3
Mio. EUR auf 75,5 Mio. EUR gesteigert werden. Dabei konnten negative
Skaleneffekte, die sich aus einer im Vergleich zum Vorjahreszeitraum
geringeren Motorenproduktion am Standort Köln ergeben haben, insbesondere
durch den Ergebnisbeitrag der von Rolls-Royce Power Systems übernommenen
Vertriebs- und Serviceaktivitäten, sowie Kosteneinsparungen u.a. durch die
Umsetzung des Future-Fit-Programms überkompensiert werden. Zudem tragen das
Wachstum im Bereich Energy durch die weiterhin sehr positive Entwicklung von
Blue Star Power Systems sowie der Ausbau des Servicegeschäfts zur positiven
Entwicklung des bereinigten Ergebnisses bei. Einhergehend mit dem Anstieg
des bereinigten Ergebnisses verbesserte sich die bereinigte EBIT-Rendite auf
5,0 % (9M/2024: 4,4 %). Darin zeigt sich, dass sich die Maßnahmen, die DEUTZ
im Zuge seiner »Dual+«-Strategie eingeleitet hat, auszahlen und DEUTZ selbst
in konjunkturell herausfordernden Zeiten profitabel wirtschaftet.

Der Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit hat sich in den ersten neun
Monaten des laufenden Geschäftsjahres 2025 mit 76,4 Mio. EUR gegenüber dem
Vergleichswert des Vorjahres mehr als verdoppelt (9M/2024: 31,4 Mio. EUR).
Dieser Anstieg ist insbesondere auf das höhere zahlungswirksame Ergebnis
sowie einen geringeren Aufbau des Working Capitals zurückzuführen. Bedingt
durch den Anstieg des Cashflows aus laufender Geschäftstätigkeit belief sich
der Free Cashflow im Neunmonatszeitraum 2025 auf -127,2 Mio. EUR (9M/2024:
-204,5 Mio. EUR) bzw. vor M&A auf 2,4 Mio. EUR (9M/2024: -28,6 Mio. EUR).

DEUTZ-KONZERN:
ÜBERBLICK
in Mio. EUR
9M 2025 9M Verän- Q3 Q3 Verän-
2024[1][5] de- 2025 2024 de-
1. #_ftn5 rung rung
Auftragseingang 1.504,5 1.346,2 11,8 470,4 555,2 -15,3-
% %
Umsatz 1.500,4 1.305,9 14,9 493,3 430,4 14,6
% %
EBITDA (vor 146,1 125,6 16,3 51,6 31,3 64,9
Sondereffekten) % %
EBITDA-Rendite (vor 9,7 % 9,6 % +0,1 10,5 7,3 % +3,2
Sondereffekten) PP % PP
EBITDA 110,7 108,3 2,2 % 45,0 24,9 80,7
%
Bereinigtes Ergebnis 75,5 57,3 31,8 28,4 7,2 294,4
(EBIT vor % %
Sondereffekten)
EBIT-Rendite (vor 5,0 % 4,4 % +0,6 5,8 % 1,7 % +4,1
Sondereffekten) PP PP
Sondereffekte -35,4 -17,3 104,6 -6,6 -6,4 3,1%
%
EBIT 40,1 40,0 0,3 % 21,8 0,8 2.625-
,0%
Konzernergebnis 20,1 23,6 -14,8 12,3 -2,0 -
%
Ergebnis je Aktie (in 0,14 0,18 -22,2 0,08 -0,02 -
EUR) %
Ergebnis je Aktie 0,35 0,30 16,7 0,12 0,02 500,0
(vor Sondereffekten, % %
in EUR)
Eigenkapital 946,1 847,9 11,6
(30.09./31.12.) %
Eigenkapitalquote 49,0% 50,4% -1,4
(30.09./31.12.) PP
Free Cashflow[1][6] -127,2 -204,5 37,8 -131,- -169,- 22,3
1. #_ftn6 % 7 4 %
Free Cashflow (vor 2,4 -28,6 - -12,0 6,5 -
M&A)
Nettofinanzposition -269,2 -225,6 -19,3
(30.09./31.12.)[1][7] %
1. #_ftn7
Working Capital 399,6 383,0 4,3 %
(30.09./31.12.)[1][8]
1. #_ftn8
Working-Capital-Quote 19,9% 21,1% -1,2
(Stichtag) PP
(30.09./31.12.)[1][9]
1. #_ftn9
Working-Capital-Quote 19,0 % 22,2 % -3,2
(Durchschnitt) PP
(30.09./31.12.)[1][10-
] 1. #_ftn10
Investitionen (nach 61,6 62,0 -0,6 26,2 16,5 58,8
Zuschüssen)[1][11] % %
1. #_ftn11
F&E-Quote[1][12] 1. 4,3 % 5,4 % -1,1
#_ftn12 PP
F&E-Ausgaben (nach 64,0 70,1 -8,7 18,9 20,9 -9,6
Zuschüssen) % %
Mitarbeiter (Anzahl 5.678 5.239 8,4 %
zum 30.
September)[1][13] 1.
#_ftn13

Hinweis: Infolge der Portfoliotransformation ist die Aussagekraft der
Absatzbetrachtung nicht mehr gegeben, weshalb von einer Absatzangabe
abgesehen wird.

DEUTZ Engines &
Services:
Kennzahlenüberblick
in Mio. EUR
9M 2025 9M 2024 Verände- Q3 Q3 Verände-
rung 2025 2024 rung
Auftragseingang 1.374,0 1.212,4 13,3 % 441,7 437,7 0,9 %
Umsatz 1.368,6 1.265,6 8,1 % 445,2 401,1 11,0 %
EBIT (vor 89,9 77,1 16,6 % 33,2 9,4 253,2 %
Sondereffekten)
EBIT-Rendite (vor 6,6 % 6,1 % +0,5 PP 7,5 % 2,3 % +5,2 PP
Sondereffekten)
DEUTZ Solutions:
Kennzahlenüberblick
in Mio. EUR
9M 9M Verände- Q3 Q3 Verände-
2025 2024 rung 2025 2024 rung
Auftragseingang 130,5 133,8 -2,5 % 28,7 117,5 -75,6 %
davon DEUTZ Energy 115,7 128,1 -9,7 % 26,1 114,5 -77,2 %
davon DEUTZ New 14,8 5,7 159,6 % 2,6 3,0 -13,3 %
Technology
Umsatz 131,8 40,3 227,0 % 48,1 29,3 64,2 %
davon DEUTZ Energy 123,1 35,5 246,8 % 43,8 26,7 64,0 %
davon DEUTZ New 8,7 4,8 81,3 % 4,3 2,6 65,4 %
Technology
EBIT vor Sondereffekten -14,9 -20,2 26,2 % -4,7 -2,4 -95,8 %
davon DEUTZ Energy 11,4 4,4 159,1 % 3,4 4,4 -22,7 %
davon DEUTZ New -26,3 -24,6 -6,9 % -8,1 -6,8 -19,1 %
Technology
EBIT-Rendite vor -11,3 -50,1 +38,8 -9,8 -8,2 -1,6 PP
Sondereffekten % % PP % %

Die Quartalsmitteilung zum 1. bis 3. Quartal 2025 ist abrufbar unter
www.deutz.com/de/investor-relations.

Nächste Termine
26. März 2026: Geschäftsbericht 2025
7. Mai 2026: Quartalsmitteilung 1. Quartal 2026
13. Mai 2026: Ordentliche Hauptversammlung 2026
6. August 2026: Zwischenbericht 1. Halbjahr 2026

Ansprechpartner für diese Pressemitteilung
DEUTZ AG | Jakob Barzel | Leiter Investor Relations, Kommunikation &
Marketing
Tel. +49 (0) 221 822-3600 | Jakob.Barzel@deutz.com

DEUTZ AG | Svenja A. Deißler | Senior Manager Investor Relations & ESG
Tel. +49 (0) 221 822-2491 | Svenja.Deissler@deutz.com

Zukunftsgerichtete Aussagen
Diese Pressemitteilung kann bestimmte in die Zukunft gerichtete Aussagen
enthalten, die auf den gegenwärtigen Annahmen und Prognosen der
Unternehmensleitung von DEUTZ beruhen. Verschiedene bekannte wie auch
unbekannte Risiken, Ungewissheiten und andere Faktoren können dazu führen,
dass die tatsächlichen Ergebnisse, die Finanzlage oder die Entwicklung des
DEUTZ-Konzerns wesentlich von den hier gegebenen Einschätzungen abweichen.
Diese Faktoren schließen diejenigen ein, die DEUTZ in veröffentlichten
Berichten beschrieben hat. Diese Berichte stehen unter www.deutz.com zur
Verfügung. Die Gesellschaft übernimmt keinerlei Verpflichtung, solche
zukunftsgerichteten Aussagen fortzuschreiben und an zukünftige Ereignisse
oder Entwicklungen anzupassen.

Über die DEUTZ AG
Die DEUTZ AG hat sich in den letzten Jahren vom Hersteller klassischer
Antriebe zum Systemanbieter innovativer und nachhaltiger Mobilitäts- und
Energielösungen entwickelt. 1864 gegründet gilt das bis heute in Köln
ansässige Unternehmen als älteste Motorenfabrik der Welt. Kern der
Geschäftstätigkeit ist weiterhin die Entwicklung, Produktion und Vermarktung
leistungsstarker Antriebssysteme für Off-Highway-Anwendungen, ergänzt durch
alternative Antriebslösungen sowie dezentrale Energie- und
Stromerzeugungssysteme, mit denen DEUTZ zur Transformation der Mobilitäts-
und Energieversorgung beiträgt. DEUTZ-Lösungen kommen unter anderem in Bau-
und Landmaschinen, Material-Handling-Anwendungen wie Gabelstaplern oder
Hebebühnen, stationären Anlagen wie Stromerzeugungsaggregaten sowie Nutz-
und Schienenfahrzeugen zum Einsatz. Ein umfassendes Serviceangebot, das sich
von der Wartung und Reparatur über den Ersatzteilehandel bis hin zum
Remanufacturing erstreckt und durch digitale, datenbasierte Services
kontinuierlich erweitert wird, komplettiert das breit aufgestellte
Produktportfolio. Mit rund 1.000 Vertriebs- und Servicestandorten in über
120 Ländern bietet DEUTZ seinen Kunden damit ein integriertes Angebot aus
einer Hand. DEUTZ beschäftigt weltweit mehr als 5.500 Mitarbeiter und
erzielte im Geschäftsjahr 2024 einen Umsatz von rund 1,8 Milliarden Euro.
Weitere Informationen finden Sie auf www.deutz.com.

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[1] Vgl. Pressemitteilung vom 2. September 2025. [2] Vgl. Pressemitteilung
vom 16. Oktober 2025. [3] Sämtliche Zahlenangaben werden im Folgenden,
soweit nicht anders vermerkt, ausschließlich für die fortgeführten
Aktivitäten ausgewiesen. [4] Sondereffekte 9M/2025: -35,4 Mio. EUR; im
Wesentlichen bedingt durch Kosten im Zusammenhang mit dem
Future-Fit-Programm (9M/2024: -17,3 Mio. EUR). [5] Entsprechend IFRS 5 wurden
die Aktivitäten der Torqeedo-Gruppe im Vorjahr bis zum
Entkonsolidierungszeitpunkt als nicht fortgeführte Aktivität dargestellt.
Die Vergleichszahlen des Vorjahres für Kennzahlen, die Werte der Gewinn- und
Verlustrechnung und der Kapitalflussrechnung betreffen, sowie Investitionen,
F&E-Ausgaben und Mitarbeiter, beinhalten nur die fortgeführten Aktivitäten.
[6] Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit und aus Investitionstätigkeit
abzüglich Zinsausgaben. [7] Zahlungsmittel und -äquivalente abzgl. kurz- und
langfristiger zinstragender Finanzschulden. [8] Vorräte zzgl. Forderungen
aus Lieferungen und Leistungen abzgl. Verbindlichkeiten aus Lieferungen und
Leistungen. [9] Verhältnis des Working Capitals (Vorräte zzgl. Forderungen
aus Lieferungen und Leistungen abzüglich Verbindlichkeiten aus Lieferungen
und Leistungen) zum Stichtag zum Umsatz der vergangenen zwölf Monate. [10]
Working Capital als Durchschnitt der letzten vier Quartalsstichtage im
Verhältnis zum Umsatz der vergangenen zwölf Monate. [11] Investitionen in
Sachanlagen (inkl. Nutzungsrechten aus Leasingverträgen) und immaterielle
Vermögenswerte ohne aktivierte Entwicklungsleistungen des Konzerns. [12]
Forschungs- und Entwicklungsausgaben (nach Zuschüssen) im Verhältnis zu den
Umsatzerlösen. [13] Mitarbeiterzahl in FTE (Full Time Equivalent).

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2224210 06.11.2025 CET/CEST

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